螺栓無(wú)損檢測(cè)的重要性

螺栓無(wú)損檢測(cè)的重要性

BTS（螺栓測(cè)試儀）是為應(yīng)對(duì) 2012 年中央高速公路笹子隧道發(fā)生的天花板墜落事故而開發(fā)的。目前地腳螺栓的維護(hù)只是目視確認(rèn)和檢查錘敲擊聲檢查，很難通過目視確認(rèn)遠(yuǎn)距離掌握，準(zhǔn)確性因檢查員敲擊聲檢查的主觀性不同，測(cè)量數(shù)據(jù)拉力測(cè)試有問題例如時(shí)間、成本和對(duì)結(jié)構(gòu)的損壞。BTS是解決這些問題的簡(jiǎn)單無(wú)損檢測(cè)設(shè)備。通過擊球時(shí)的反作用力的時(shí)間波形來(lái)評(píng)價(jià)穩(wěn)健性。

螺栓測(cè)試儀有一個(gè)內(nèi)置在錘子中的加速度計(jì)，用于測(cè)量打擊力。將沖擊力波形分為侵入過程（沖擊力）和排斥過程（反作用力），通過反作用力的延遲時(shí)間和幅值比來(lái)研究被沖擊物體的行為。如果表現(xiàn)出彈性行為（一個(gè)山形波形），則判斷為健康，如果表現(xiàn)出塑性行為（雙重山形波形），則判斷為不健康。

典型波形示例

● 健全的螺栓打擊力波形波形關(guān)于峰值幾乎是對(duì)稱的。在螺栓狀態(tài)下，波形可能會(huì)受到輕微干擾，但波形只有一個(gè)峰值。

● 螺栓有輕微塑性變形螺栓的反作用力相對(duì)于打擊力存在時(shí)間延遲，導(dǎo)致波形峰值稍寬。

● 不健康的螺栓波形對(duì)打擊力的反作用力的產(chǎn)生有很大的時(shí)間延遲，峰值變成了二山的波形。